昨日,“2013中國天然氣汽車產業論壇”在成都世紀城新國際會展中心開幕,論壇圍繞綠色汽車產業發展現狀、重點應用領域等議題展開。記者從論壇上獲悉,根據規劃,到2020年,將達成在全省推廣應用天然氣汽車100關鍵字萬輛以上,全面建成天然氣汽車加氣站網絡體系,成為國內領先的天然氣汽車產業基地。業內人士表示,這將促進經濟發展,減少PM2.5“霧霾”。
  已形成產業鏈 搜尋行銷目前市場規模超千億
  “四川已經形成了天然氣汽車產業鏈,目前市場規模超千億。”四川省清潔汽車產業協會伍永喬告訴記者,近年來,全省天然氣汽車產業發展取得一定成效,現已推廣應用壓縮天然氣(以下簡稱CNG)汽車34.9萬輛,建成CNG加氣站約28信用卡代償0座,裝備製造規模水平不斷提高,對調整車用能源結構,改善城市空氣質量,推進資源節約型、環境友好型社會建設起到了積極作用,“在全國排名前三。”
  “四川天然氣汽車產業發展領先,主要原因包括三個:一是天然氣資源豐富技術雄厚,天然氣價格具有優勢;二是成都具有汽車製造業的優勢,成都作為中國西南乃至整個西部地區的‘三中心、兩樞紐’,市場輻汽車借款射整個西南、西北地區,汽車關聯產業如汽車模具、汽車焊接、機床工具等汽車裝備業發展較好。”伍永喬說,此外,成都市委、市政府專門成立了汽車產業推進辦公室,對全市的汽車產業發展進行專門的規劃和推進,並制定相應的產業發展政策,成立了以龍泉經開區為主的汽車產業綜合功能區,加大對汽車產業的扶持力度。
  2020年成為國網路行銷內領先的
  天然氣汽車產業基地
  “目前四川天然氣汽車產業鏈還需要加強。”伍永喬說,未來需要結合資源及產業優勢,以市場為導向,企業為主體,加強規劃和政策引導,加快天然氣汽車加氣站建設,儘快形成網絡佈局體系,努力擴大天然氣汽車推廣應用範圍,“構建優勢突出、佈局合理、安全便捷、清潔環保的產業發展新格局。”
  據瞭解,到2015年,四川省將新建CNG汽車加氣站180座、液化天然氣(LNG)汽車加氣站166座,形成較為完善的加氣站網絡。新推廣應用CNG汽車11萬輛、LNG汽車8000輛以上。形成5萬輛CNG/LNG汽車整車製造能力,顯著提升天然氣汽車裝備及關鍵零部件研發製造水平。全省天然氣汽車產業新增產值100億元,減少汽車尾氣一氧化碳、碳氫化合物排放151萬噸,累計節約和替代燃料油990萬噸,形成比較完備的技術標準和規範體系。到2020年,力爭全省推廣應用天然氣汽車100萬輛以上,全面建成天然氣汽車加氣站網絡體系,成為國內領先的天然氣汽車產業基地。
  成都的主要方向是
  氣電混合動力客車
  據瞭解,目前成都公交車全部為天然氣汽車,除了價格優勢之外,另一個原因就是環保。
  “相比柴油汽車,天然氣汽車節能30%。”環保專家楊順生表示,“相比燃油客車,天然氣客車更環保、使用成本更低;相比新能源客車,天然氣客車更經濟、技術更完善。”
  “目前成都的主要方向是氣電混合動力客車,在油價一再攀升的情況下,氣電混合動力客車相比油電混合動力客車,性價比更高,其節氣率達到30%,很可能成為未來的新趨勢。”楊順生表示,隨著人們對環境越來越關註,環保相關行業將出現新機遇,“比如製造業、冶煉業等,未來都將以節能環保為主要發展趨勢。”  (原標題:力爭到2020年推廣應用)
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